在5G基建商业化浪潮中天津市智能交通如何让径卫视觉刘奇创造更多智能驾驶安全应用价值呢
在UCloud用户大会上，径卫视觉副总裁兼首席战略官刘奇提出了一个颇具深度的观点：要实现更优化、更安全的公路物流运输模型，就需要高级别的自动驾驶技术，比如truck platooning应用，这需要车与车、车与环境的感知及实时决策具备极高的效率和稳定性。5G-V2X技术1毫秒低延时、高可靠的特性，就是支持这类先进应用实现的有力保障。在未来5G背景下的技术战略规划中，径卫视觉也在向更高阶的自动驾驶有序演进。
5月28日，公有云服务商UCloud用户大会暨Think in Cloud（TIC）在北京召开，本次TIC就产业数字化发展趋势，特别是5G时代的前瞻性商业化应用设想进行了深度行业洞察与观点讨论。随着5G通信技术帷幕拉开，大量行业开始基于5G技术基建进行了商业化技术应用设想，以探索行业升级路径。在TIC《5G商用带来的机遇与挑战》圆桌对话环节，径卫视觉副总裁兼首席战略官刘奇就5G技术背景下物流行业智能安全驾驶技术应用表达了核心观点。
“径卫视觉目前以云端智能安全大脑及ADAS技术帮助商用车用户进行安全风险管理，将先进AI及智能感知技術滚动落地，务实服务国内大部分的商用車及物流用户。在未来五年内，我们将从L1/L2往上向更高阶自动驾驶领域有序演进。” 刘奇指出，在这个过程中，与中国联通上海市分公司（上海联通）的合作尤为重要，他们将共同开展V2X车联网主动安全驾驶项目，不断提升交通生态系统。
然而，要真正实现高速公路物流运输模式中的更多创新，如通过减少间距和提高速度来最大限度地利用道路资源，还需进一步开发新一代自动驾驶系统。这意味着不仅仅是单个汽车或卡车，而是整个卡车队伍之间可以协同工作，使得整个集群能以最小间隔行走，同时保持最高速度，从而显著提高效率并降低成本。
此外，在未来，当所有参与者都能够完全信任数据传输，并且知道他们正在接收到的是最新信息，那么我们可以预见，在某些情况下，即使人类司机也可能无法做出反应，因为这些任务已经被转移到高度自动化系统中。这种转变不仅要求复杂的人工智能算法，还要求快速响应能力强、可靠性的无线通信网络—正如我们今天所看到的一样，这就是为什么五代移动通信如此关键，它提供了一种新的方式来处理这些任务，以及它们如何相互作用。
因此，对于那些追求创新的企业来说，如径卫视科技，将会继续推动这一运动，并确保其产品和服务能够适应不断变化的地形。通过投资于人工智能、大数据分析以及其他尖端科技，他们将继续推动创新边界，为客户提供更加精细、高效以及更加绿色的解决方案。这是一个令人兴奋的时候，因为它代表着一种新类型的人类生活方式，其中每个人都能从世界各地访问任何地方，无论距离多远，都能享受即刻体验。而对于那些希望利用这一力量成为领导者的企业来说，则必须准备好投入巨大的财富，以便让自己位于这个竞争激烈但又充满可能性的大舞台上。
