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东航飞机失事引全民共商黑匣子搜寻之计黑匣子制造技艺国内究竟谁为首生活中人工智能产品何其丰富既有助手再

知情郎·眼|

侃透天下专利事儿

昨日,东航波音737客机MU5735惨剧发生,引发全社会的广泛关注。

飞机失事原因众说纷纭,官方尚未公布详细信息,只能等待黑匣子的发现来揭开事故真相。

据悉,飞行数据显示航班在巡航期间突然下降,但具体原因仍需进一步调查。

网络上流传一段疑似坠毁前监控画面,该视频显示飞机直线冲向地面,没有明显解体迹象。整个坠落过程短暂而迅速。

东航飞机失事背后,是不是存在着更深层次的问题?答案在黑匣子中寻找。这名高级航空公司的驾驶员告诉记者,黑匣子通常安装在尾部最安全区域内,它记录了关键信息,对于事故调查至关重要。

作为频繁出现于每个空难中的“神秘角色”,黑匣子的故事也值得我们探讨。

01、黑匣子的坚固之谜

电子飞行记录仪——通称为“黑匡”——是现代航空领域不可或缺的一部分。它能够记录飞行参数和驾驶舱对话,一旦发生意外,可以提供宝贵的证据。此外,它还装有传感器,以确保所有相关数据得到准确记录。

为了抵御极端环境和强烈撞击,制造商采用了坚固钢板和多层防护材料。其抗撞性甚至超过了保险箱,而在高温、高压条件下依然保持功能完好,这让它成为现代航空行业的一个奇迹。

02、从二战到今日:黑匡的发展历程

《解放军报》曾经报道过这段历史。在二战时期,当第一起军用飞机事故发生后,一种分析事故原因的手段被迫求新图存。当时,有法国工程师开发出了照相原理录制设备,而英国则推出了基于钢丝的录制系统,但这些设备都无法满足实际需求,因为它们不具备抗毁能力,也不能用于正式调查。

直到1953年,由美国洛马公司生产的109-C型数据录制器才首次实现了这一目标。随后,一位澳大利亚工程师设计出既能录音又能记录仪器数据的装置,这便是今天所说的“ 黑盒”。

自60年代开始,全世界几乎每家航空公司都使用橙色颜色的电子录音磁带以提高可识别性,并使搜救工作更加有效。尽管技术不断进步但其核心功能始终没有变动,即捕捉并保存紧急情况下的关键信息,从而帮助解决空难事件及追溯可能导致悲剧发生的情形。

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