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瑞萨电子谈并购Dialog后在汽车市场的新机遇

日前,瑞萨举办了截至2021年9月份的年度事项进展情况说明会,公司汽车业务部高级副总裁Takeshi Kataoka介绍了如今汽车市场的一些新变化和瑞萨所做的努力,以及并购Dialog之后在汽车领域的新机会等。

日前,瑞萨举办了截至2021年9月份的年度事项进展情况说明会,公司汽车业务部高级副总裁Takeshi Kataoka介绍了如今汽车市场的一些新变化和瑞萨所做的努力,以及并购Dialog之后在汽车领域的新机会等。

众所周知,在经历了疫情之后,汽车市场得到了前所未有的大爆发。

根据瑞萨给出的Design-in统计数据可以明显看到包括模拟、电源、ADAS产品,以及新客户、中等规模市场等业务领域,瑞萨都有了数倍的成长。

而随着Dialog的并购完成,可以清晰地看到包括LED驱动、模拟混合信号,蓝牙,力反馈驱动,电源管理等技术Dialog都可以对瑞萨进行有效补充。

也正因此,瑞萨和Dialog可以更好地执行瑞萨的Winning Combos策略,包括PMIC与R-Car的结合,电池管理系统和蓝牙的结合等等。此外,Dialog的CMIC(可配置混合信号IC)被认为是汽车系统中颇具发展潜力的技术。

为了更好地满足新技术、新客户以及新区域的客户需求,瑞萨汽车业务部开启了一个名为汽车创新新业务的组织,从而更快响应市场对于新技术的创新要求。尤其是针对初创公司或汽车领域新进者,这些规模虽然较小,但增速较快的采购机会,正在得到瑞萨的重视。

同时,随着OEM对技术的要求越来越多,越来越快,瑞萨正在加速建立与OEM的直接合作,特别是已经不止于日本车企,包括比亚迪、通用、特斯拉等国际OEM厂商都与瑞萨建立了战略合作关系。

此外,面对电动汽车的需求急剧增长,瑞萨不光在电池管理系统方面进行投入,包括12寸IGBT晶圆厂,SiC与GaN相关产品,逆变器等都开始稳步发展。

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