智慧交通两大难题智能技术助力安防企业不懈追求安全的反复进步
据报道，共享单车巨头ofo正准备从韩国市场撤退。这并非个案，ofo已经相继退出德国、澳大利亚和以色列市场，并大幅削减了英国和美国的业务。ofo原本希望通过共享单车系统缓解当地交通压力，但因统一标准不完善、定位不准等问题，其效果未能达到预期。
在这个过程中，共享单车行业遭遇了洗礼，不仅没有解决最后一公里出行问题，还引起城市道路拥堵和市容市貌问题。如何缓解日益增长的道路交通压力？答案似乎应该指向智能交通系统。
然而，中国智慧交通系统仍处于初级阶段。不同城市的智慧交通系统独立运作，导致数据碎片化、信息利用率低且融合程度差。此外，与之相关的物联网、车联网技术等虽然互有交集，但缺乏整体指导方案，使得效果并不理想。
创新业务赢利模式难以建立，加上核心竞争力不足，这些都成为挑战。而许多智慧交通产业链封闭孤立，大部分高端产品依赖进口关键芯片。在这样的背景下，我们需要思考如何解决这些问题。
安防企业正积极行动起来，以智能技术助力解决两大难题。一方面，他们致力于制定统一行业标准，并通过科研机构与企业合作来推动这一目标。一旦标准确立，将有海量全方位数据供人工智能充分利用，从而推出合理顶层设计。
另一方面，在技术方面，安防企业正在发挥主观能动性，以迎头赶上的姿态发展。在此领域，有如海康威视的大数据平台已能支撑千亿级规模车辆通行记录存储管理，而易华录则提出了数据湖概念，以实现安全、高效的大数据应用。
结语：面对智慧交通发展中的挑战，我们需要各界加强合作，加强资源整合。企业需用新思维、新理念进行创新探索，把握机遇，为创造更加安全、高效的交通出行模式和管理系统而努力。不断前进，只有这样我们才能更好地应对未来带来的挑战。
