Transphorm展示面向电动出行和能源工业市场的双向SuperGaN电源的全新参考设计
“双向性是为电动出行应用推进V2X（车对万物）基础设施所需的核心能力，这些应用包括V2L（车对负载）、V2H（车对屋）和V2G（车对电网）场景，预计到2030年，V2X系统的整体市场规模将从保守估计的90亿美元到激进估计的700亿美元不等。 ” 300 W DC/DC电池充电器板展示了推进电动出行应用所需的氮化镓技术的关键能力坚固耐用的氮化镓功率半导体领域的全球领导者Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)今天宣布推出一款用于两轮和三轮电动汽车电池充电器的全新300 W DC/DC氮化镓参考设计。该TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD设计采用TP65H150G4PS150 mOhm SuperGaN® FET以及稳固的TO-220封装，为高性能、高效率的能量采集和分配电池充电系统供电。新电路板显著展示了氮化镓电源最令人期待的价值主张之一：双向性。这一功能表明，单个电源系统可根据系统需要，从输入（交流）到输出（直流）和从输出（直流）到输入（交流）双向供电，而氮化镓可实现这两种转换的能效。Transphorm总裁兼首席执行官Primit Parikh表示：“图腾柱无桥功率因数校正电路的高效运行实现了氮化镓在大功率应用中的第一个价值主张。这随后带来了各种拓扑结构的新一级优势，包括从30 W到超过10 kW的整个功率转换频谱中的整体更小、成本更低的电源系统。Transphorm氮化镓在更高功率应用领域继续保持领先地位，我们现在已经展示了双向电源转换，可用于电动汽车车载充电器、可再生能源和备用电源系统，以及其他需要高度集成、可互换输入和输出终端的电源应用。”双向性是为电动出行应用推进V2X（车对万物）基础设施所需的核心能力，这些应用包括V2L（车对负载）、V2H（车对屋）和V2G（车对电网）场景，预计到2030年，V2X系统的整体市场规模将从保守估计的90亿美元到激进估计的700亿美元不等。在电动汽车系统、可再生能源系统和V2X模型中的其他应用中，设计和性能的灵活性对于创新和更广泛的部署至关重要。高功率密度和双向性是这一领域的关键推动因素。V2X应用是能够真正利用SuperGaN技术所有卓越价值主张的主要用例。这一新的参考设计是一个令人振奋的例子，它展示了SuperGaN技术所能实现的未来。TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD参考设计规格TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD板是一种全模拟实现的设计，无需对功率级部分进行复杂的固件开发。这种设计配置使电源系统开发更简单、更快速。规格要点如下： 拓扑结构 全桥LLC 对流冷却 自然对流，无强制风冷 输出功率 300 W 输出电压 48 V/6 A, 380 V/0.9 A 峰值效率 97.3% 功率密度 36.5 W/in3 目标应用和供货情况TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD板是高功率密度应用的理想选择，例如用于太阳能、电池和/或并网解决方案的能量收集应用中的双向DC/AC逆变电源的DC/DC电源级，以及用于两轮、三轮和四轮汽车电池充电器的AC/DC电源。设计指南和物料清单可在此处下载：https://www.transphormusa.com/en/reference-design/tddcdc-tph-in-bi-llc-300w-rd/。关于 TransphormTransphorm, Inc.是氮化镓的全球领导者，致力于设计、制造和销售用于高压电源转换应用的高性能、高可靠性的氮化镓半导体功率器件。Transphorm拥有最庞大的功率氮化镓知识产权组合之一，持有或取得授权的专利超过1,000多项，在业界率先生产经JEDEC和AEC-Q101认证的高压氮化镓半导体器件。得益于垂直整合的业务模式，公司能够在产品和技术开发的每一个阶段进行创新，包括设计、制造、器件和应用支持。Transphorm的创新使电力电子设备突破硅的局限性，实现了超过99%的效率，并将功率密度提高50%，将系统成本降低20%。Transphorm的总部位于美国加州戈利塔，并在戈利塔和日本会津设有制造工厂。
