2024年上海轨交客流报告出炉助力社会节假日需求
2024年上海轨交客流报告：助力社会节假日需求
上海市交通委指挥中心发布了2024年上海交通运行二季度报告（轨道篇）。根据数据，二季度日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%；休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。
线号线和号线的日均客流依然位列前三；增幅较大的线号线由于运营里程短，其强度达到了2.73万人次/公里·日。8号线虽然运营里程较长，但其早晚高峰时段受潮汐客流影响，也存在部分区段拥挤的情况。
五个站点泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄仍是居住相对密集区域的主要出行点；封浜、花桥、双江路、临洮路、双柏路则在封面和周边区域中表现突出。枢纽类站点上海火车站和上海南站进站客流同比显著增长。
岗位相对密集区域的陆家嘴和静安寺继续保持高位增长，而漕河泾开发区和徐家汇则出现下降趋势。浦东南路和金吉路的涨幅超10%，值得关注的是龙耀路（徐汇滨江）、真如（中海环宇城MAX开业）以及中华艺术宫等站在五一期间迎来了明显增长。
夜间时段（20:00—0:00）的出行总量有所增加，全网一般工作及休息日夜间各时段进站客流量有所增加，周五或节前最后一个工作日小幅下降。休息日夜间客户群体占比达13.26%，22:00-0:00客户群体显著增加，以景观景点为驱动释放夜经济活力。
以观赛观演娱乐健身为驱动提升夜生活品质，如东方体育中心在休息日期间吸引了大量游民消费者，其晚高峰时间段24小时内41%的进站次数集中于此，对应全网平均只有22%。
清明期间全网轨交每天接待786万乘客，比去年清明多出很多；端午期间全网接待736万乘客，比去年的端午多了不少。在这些节假日期间热门景区相关轨交站在流量方面都显示出了亮眼表现，如南京东路陆家嘴豫园等地的人口涌入远超平常时候。
F1中国大奖赛期间轨交上海赛车场每天接待8.3万名运动员与観众，比2019年的比赛次数更是增加57.8%。正赛当天17:00-18:00的时候，有14621名观众进入场馆，这些措施保证了平稳运行，无论是在竞技还是文化活动中，都展现了城市发展的一面光芒。
