英特尔与一汽红旗东软合作推出可量产的虚拟化智能驾驶舱应用于天津交通智能网项目
一汽红旗与英特尔、东软携手推出全球首款可量产的虚拟化智能驾舱，预计将于本月底正式投入市场。该智能驾舱解决方案是三方近年来共同研发的成果，基于英特尔凌动车载处理器Apollo Lake，并采用了东软C4－Alfus 2．0平台中的虚拟化技术。
东软汽车电子解决方案事业部本部技术总监兼竞争力中心主任师立辉表示，该产品是三方合作的智慧结晶，将为消费者提供更为舒适和现代化的驾驶体验。英特尔在芯片及算力上的优势能够有效提升智能驾舱性能，同时降低成本，而东软则提供强有力的软件支持。一汽红旗作为深耕汽车行业的企业，为智能驾舱落地奠定了基础。
随着软件定义汽车（SDV）的发展，一汽红旗率先开始探索第一款SDV产品，这一战略选择被认为是正确的，因为现在所有厂商都在走这条路线。软件定义驾舱（SDC）需要调整整车电子架构，以实现真正意义上的统一控制。此外，自动驾驶也将经历从L1到L5过程，其中ADAS所代表的L2及L3是实现下一步自动驾驶不可或缺的一步。
张淳，英特尔中国区汽车电子总监表示，智能驾舱只是英特尔探索汽车领域起点，而软件定义汽车是未来方向。英特尔正在与各行各业专家合作，探索并应对在软件定义汽车领域面临挑战。这次合作不仅标志着三方在技术创新方面取得新的突破，也预示着我国乃至全球软件定义汽车这一先进理念落地进程即将加速推进。
