智能交通领域无人驾驶技术的竞争愈演愈烈安防企业如何抓住机遇成长几何
2018年10月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布允许一小部分无人驾驶汽车进行真实道路测试，无人驾驶汽车有望首次在美国公路上行驶。此前，公共交通运营商Transdev已公布了其研发的最新无人驾驶校车巴士，并在佛罗里达Babcock Ranch进行测试。
同月4日，本田和通用汽车达成协议，向通用汽车的无人驾驶公司Cruise注资27.5亿美元，以共同开发无人驾驶汽车。
在阿里云栖大会上，AutoX宣布与中通快递展开战略合作，将推动无人驾驶技术应用及普及。同时，阿里巴巴获得杭州市AI Labs智能网联车辆道路测试牌照。
英国、德国、韩国、加拿大、阿联酋等国家也正在研发无人驾驶项目。科技巨头谷歌、苹果、Facebook和英特尔，以及百度，以新设公司或开展合作方式加入混战。
国内外车企纷纷进军无人驾驶领域，而互联网企业如BAT也推出了自己的产品。安防企业则积极寻求机遇，从而涉足这一新兴市场。
从技术角度来看，无人驾驶通过传感器或摄像头获取信息并自主控制车辆转向和速度，使之安全地行走于道路上。这涉及多项前沿技术，如自动控制与导航定位，与安防行业相关技术重叠显著。
视频监控对分析路况、车辆及行人的实时信息至关重要，而视频监控是安防企业核心业务，因此实力强大的安防企业已经开始研究无人驾驶技术。
海康威视成立了杭州海康汽车技术有限公司，并收购中电海康智慧汽车事业部资产组；大华股份早已出资参股浙江零跑科技有限公司，为未来探索新的业务、新服务、新商业模式。
综上所述，无论如何，无人驾驶为安防行业带来的发展机遇也是明显的。不过，在此过程中，也存在潜在风险，对于缺乏足够准备的企业来说，这个领域可能会造成更大的负面影响。
