机动车是北京主要污染源之一
京市环保局大气环境管理处处长于建华表示，针对空气污染经过学术研究已证实机动车为北京空气的一个主要污染源。 根据这份报告，连日来，网络上围绕“北京PM2.5中汽车尾气占比不足4%”的讨论持续引发关注。 北京环保局2日召开新闻发布会，通报2013年北京空气质量状况。发布会上，针对上述争议，于建华接受中新网记者采访时回应称：“机动车污染还是北京较为主要的污染源。这不仅是我们通过模型解析的结果，也是污染物监测测算的结果。” 于建华介绍，根据北京市环保监测中心的研究结果，北京市的大气污染来源主要包括两大类，一类是本地排放来源，一类是外来传输来源，外来传输占到24.5%，其他75.5%为本地污染排放产生的。 “在本地污染源这75.5%中，机动车污染占比最大，占22.2%，其次是燃煤污染，占16.7%，工业污染占16.3%，扬尘污染占15.8%，其他方面占4.5%。此外，北京燃煤使用量在逐年消减，而机动车保有量在逐年上升，所以，从未来来看，北京的大气污染将逐渐从‘燃煤型’向‘机动车型’突出。”于建华说。 针对政府部门与学术研究机构测算数据的差异，于建华说，学术机构的研究有不同的研究目的意义，有不同的时间地点，可能在结论上有些差异。 “这份报告说机动车和垃圾焚烧占4%，但是也有研究机构说机动车污染占50%，大家有很多说法。但是，我们必须看到北大、清华，包括中科院等学术机构，他们主流的研究结果还是说，机动车污染在北京空气污染中占比在20%到30%之间。” 于建华说，每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，在学术领域还是得到充分证实的。
