基于UWB技术创新业内首款超宽带芯片问世
5月23日，后摩智能宣布，其自主研发的业内首款存算一体大算力AI芯片成功点亮，并成功跑通智能驾驶算法模型。
该款芯片采用架构创新，通过深度融合存储单元和计算单元，实现了高性能和低功耗。样片算力达20TOPS，可扩展至200TOPS，计算单元能效比高达20TOPS/W。这是业内首款基于严格存内计算架构，AI算力达到数十TOPS或者更高，可支持大规模视觉计算模型的AI芯片。在提升能效比的同时，该款芯片还能有效把控制造成本。此外，在灵活性方面，该款芯片不但支持市面上的主流算法，还可以支持不同客户定制自己的算子，更加适配于算法的高速迭代。
在智能驾驶等边缘端高并发计算场景中，对于功耗和散热要求也很高。目前，常规架构芯片设计中内存系统的性能提升速度大幅落后于处理器的性能提升速度，这限制了数据高速传输能力，对满足高级别智能驾驶需求造成了挑战。后摩智能基于该款芯片，为高级别智能驾驶提供了一条全新的技术路径。未来有可能用 W 级别的功耗提供 P 级别的计算能力，更好地满足高级别智能驾驶时代的需求.
后摩智能在成立之初，就坚定的走差异化创新之路，也是国内率先通过底层架构创新进行大算力AI芯片设计的一家初创企业。这次点亮成功标志着后摩在大算力存算一体技术工程化落地取得了关键性的突破.
关于这次点亮事件后的摩智能创始人兼CEO 吴强博士表示，此次成果是对后摩技术和工程落地能力最好的验证和认可。但这只是我们迈出的第一步，我们将继续保持敬畏之心，不断去探索和创新，为客户创造更大的商业价值！
