摩智能革新架构 引领业界首发存算一体大算力AI芯片技术
基于架构创新，摩智能点亮业内首款存算一体大算力AI芯片
5月23日，后摩智能宣布，其自主研发的业内首款存算一体大算力AI芯片成功点亮，并成功跑通了智能驾驶算法模型。这款芯片采用了新的架构设计，以SRAM作为存储和计算的单元，这种深度融合的设计实现了高性能和低功耗。该芯片在22nm成熟工艺制程下，既提升了能效比，又有效控制成本。此外，该款芯片不仅支持市面上的主流算法，还可以根据客户需求定制自己的计算单元，更好地适应算法高速迭代。
这款芯片的出现解决了一些传统架构中存在的问题，比如内存系统性能提升速度跟不上处理器性能提升速度，以及数据来回传输产生的大量功耗。在智能驾驶等边缘端高并发计算场景中，该技术为提供全新的路径，为高级别智能驾驶提供了可能，即用W级别（相对于P级别）低于1W功耗提供P级别（10^15次浮点运算每秒）的计算能力。
后摩智能是国内率先通过底层架构创新进行大算力AI芯片设计的初创企业，其创始人吴强博士表示，此次点亮是对公司技术和工程落地能力最好的验证。未来，后摩智能将继续保持敬畏之心，不断探索和创新，为客户交付有差异化竞争优势的产品。
截至目前，后摩智能已完成3轮融资，有红杉中国、经纬创投、启明创投、中关村启航等机构投资。其产品可应用于各种需要大量数据处理的地方，如自动驾驶汽车、机器人以及云端推理服务。
