东航飞机失事引全民共搜黑匣子智慧装备技术何为国内谁掌握更强的黑匣子制作秘籍
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侃透天下专利事儿
昨日，东航波音737客机MU5735意外坠毁事件激起了网络的广泛关注。
在飞行数据显示中，MU5735航班从昆明机场13:15分起飞后，在8869米高度巡航至14点19分时突然开始下降，并且速度也迅速减慢。
据报道，一段网传的监控视频显示了一架飞机以机头朝下的方式直线坠入山林中。视频中的画面表明，飞机在空中并未解体，而整个坠落过程仅需不到五秒钟。
东航飞机失事原因目前尚不明确，官方需要找到黑匣子才能进行深入分析和判断。黑匣子通常安装在最安全的尾部位置，它记录了飞机坠毁前的关键信息，是调查事故原因和还原事件过程中的重要参考依据。
作为航空事故频繁出现的一种关键设备，黑匣子的专利故事颇具趣味。
01 黑匣子的坚固之谜
黑匣子（blackbox）是指电子飞行记录仪，其主要功能是记录飞机的各项性能参数。每架民用商业客机都配备有两个黑匣子，一个位于驾驶舱内用于录制话音，另一个位于尾部用于记录所有必要的数据。这两台设备通过连接各种传感器来收集关于发动器、系统工作状态以及其他重要参数等信息，并能够持续存储前半小时到两小时之间的数据。
为了抵御极端环境，如高温烈焰、高压水流和撞击力度巨大的冲击力，以及承受重物挤压或被火焰烧烤一小时以上而不损坏，这些装有复杂电气元件的小巧外壳必须设计得非常坚固。在1100℃高温下能耐火1小时、海水浸泡30天以上、承受2吨重物挤压5分钟、6000米深海标准以及3500倍自身重量撞击力度，这使得它成为比任何保险箱都要强大的防护装置。
02 黑匩子的发展历程
《解放军报》曾经详细介绍了这个科技成果背后的故事。早在二战期间，当第一次军用航空事故发生时，就有人意识到了技术上所需的一种新型设备。而随着时间推移，从照相技术到钢丝录制，再到现代使用磁带或固态硬盘存储大量数据，每一步都是人类对抗死亡与灾难斗争的一部分进步。
自1953年美国洛马公司生产出第一款具有抗毁能力的109-C型 飞行数据记录器以来，这样的设备就逐渐成为现代民用航空的一个必不可少组成部分。今天，我们可以看到这些橙色小盒子——它们并不总是真正“黑”的颜色——已经变得如此先进，以至于它们可以存储数十个小时甚至数百个小时长时间内的大量数据，无论是在陆地还是海上的情况下，都能为调查人员提供宝贵信息，为追求真相提供可能性的基石。
