波音737MAX客机MCAS系统背后的秘密与问题在智能交通行业的社会影响探究
一、两起概况
2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX型客机起飞后6分钟坠毁，机上的149名乘客和8名机组人员不幸全部遇难，其中包括8名中国乘客。两天前，印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁，共有189人不幸罹难。这两起事故均为全新飞机，在起飞后不久经历了不寻常的急速下降及爬升，最终导致悲剧。
二、MCAS系统分析
MCAS（Machine Learning Acceleration System）是一种用于提高波音737 MAX 飞行性能的自动失速保护系统。该系统通过监测迎角大小并调节水平安定面来避免失速。当迎角接近失速状态时，MCAS会启动，以防止低空 stall 或深入 stall。
三、技术问题探讨
MCAS可能是自动失速保护系统的一个子程序。
在模拟训练中发现推杆器自主工作现象。
失速保护功能需要多个操纵面协同工作。
四、社会影响分析
这两个事故揭示了复杂的人工智能和航空工程挑战，以及对公众安全信心产生严重影响。尽管涉及到许多专业领域，但这些事件也引发了关于工业设计标准、监管不足以及隐私权益等更广泛话题。在这个过程中，我们还发现了信息透明度的问题，比如对于潜在的问题知情程度以及公共参与性方面存在疑问。此外，这些事件也促使我们思考如何确保技术进步能够最大限度地减少潜在风险，并保障所有用户，无论是在空中还是在地面上，都能得到适当的安全保障。
