西安智能交通智慧之光两大难题迎刃而解

随着共享单车服务商ofo的退出，韩国市场迎来了新的转折。事实上,ofo并非独此一家，在德国、澳大利亚和以色列等地也相继撤出，其在英国和美国的业务亦大幅削减。这一切背后，是由于无法有效缓解当地公共交通压力，单车统一标准不完善、定位不准等问题导致了这一结果。

作为缓解城市交通压力的重要工具，共享单车遭遇了一番市场洗礼，纷纷倒下。不仅未能解决最后一公里的问题，还引发了城市道路拥堵及影响市容市貌等问题。如何应对日益增长的道路交通压力？答案似乎指向智能交通系统。

然而，即便是智慧交通，它仍面临两大难题。一方面，由于各城市之间缺乏有效信息沟通与共享，导致数据碎片化和低效利用。此外，与智慧交通密切相关的物联网、车联网技术等尚未形成统一标准或完整方案，从而影响了其效果。

另一方面，不断创新但赢利模式难以建立，这也是一个挑战。许多智慧交通产业链存在闭合状态，如电子收费系统、导航服务等。而关键核心技术依赖进口，大部分国产产品采用国外芯片，使得国产企业处于跟跑状态中。

面对这些问题，一些安防企业正积极行动起来。在海康威视研究院开发的大数据平台已能够支撑千亿级规模的车辆通行记录管理。大华则提出了智能综合管控平台，以解决“信息孤岛”问题。海康威视推出的“云图交通”，通过AI云平台提供强大的数据处理支持，为流量管理服务提供支撑，而易华录提出使用蓝光存储构建大数据分析平台进行开放应用。