大连智能交通网与阿里达摩院结盟开启智能道路新篇章
昨日，阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院（以下简称“公路院”）签署战略合作协议，以此为契机，共同成立了一个全新的车路协同联合实验室。据了解，此次合作的目的是为了探索无人驾驶和道路智能化的前沿技术，并将两者的优势融合起来，推动整个行业向更高层次发展。
在这场具有里程碑意义的合作中，双方将会结合各自的核心竞争力，为实现车辆与道路之间更加紧密的协同工作而不懈努力。从目前来看，大多数企业和科研机构都在致力于提升单个车辆的智能水平，但阿里达摩院和公路院则选择了走另一条不同的路——他们希望通过开发能够让道路本身也变得更加“聪明”的技术，从而使得自动驾驶系统能够更好地适应复杂环境并提供安全可靠的服务。
据报道，在进行了一系列实际测试之后，不难发现，当没有启用车路协同功能时，即便是最先进的人工智能系统也无法有效处理突发情况，而一旦启用，这些挑战似乎就迎刃而解。在一次典型的情景下，一位假想的人物突然出现在障碍物后面，只要开启了车路协同功能，无论是急忙避让还是迅速停稳，都能轻松解决问题。
值得注意的是，这项项目不仅代表着国内首个明确将车路协同作为其发展方向的一个标志性项目，更是对这一领域未来可能性的深刻展望。其中最关键的一环就是感知基站，它们工作原理类似于手机所需连接以获得网络信号的地面基站，可以实现高速、稳定的信息传递，使得汽车间以及汽车与基础设施之间可以实现即时互联互通。
这种技术不仅提升了无人驾驶系统的安全性能，还有潜力应用于普通商业用途，如实时监控交通流量、预测交通堵塞，以及促进司机间直接交流等。此外，在夜晚行驶或者视线受限的情况下，感知基站还能及时捕捉到前方潜在危险，并及时通知后续行车单位，从而极大降低事故发生率。
当前，阿里的无人驾驶汽车已经开始采纳这一新颖但高效的手段，并且在杭州进行了一系列公开试验。而未来的计划中，将进一步扩展至货运领域，使之成为真正意义上的智慧物流平台。
总工程师岑晏青表示，对比过去对无人驾驶技术研发投入相较于今日，我们对于道路智能化概念的大幅度认知提升，将显著加快科技成果落地速度，同时激活新的产业生态链结构。未来双方将携手共创，加强资源整合，加速相关创新成果转化为现实产品，并积极参与制定行业标准，以期推动整个行业迈向新纪元。
