难道不是我们将与Addison Lee合作研发自动驾驶技术将于2021年推出服务而是智能交通网违章查
周一，Addison Lee宣布其在自动化战略的下一步：与Oxbotica合作，开发自动驾驶技术，并计划于2021年在伦敦推出服务。该交易的细节尚未公开。Addison Lee CEO Andy Boland表示，这次合作是一项纯粹的商业举措，加强了公司未来的融资能力。目前，Oxbotica已获得1800万美元投资，其中包括牛津和Innovate UK等机构。
这次合作可能开辟了一种新的视角来看待无人驾驶汽车的生产、推广和运营。在科技圈内，如Uber、滴滴和Yandex Taxi等按需交通企业正在试图发展自有的无人驾驶技术，而汽车制造商也正摩拳擦掌准备进入这一领域。
不同于这些玩法，加利福尼亚州的一家创业公司选择与第三方科技公司Oxbotica携手，将他们研发的系统集成到任何车辆中。这使得自动化战略不仅适用于传统搭乘和共享汽车服务，还可以跨越多个行业应用。
“他们（Oxbotica）的技术开发方式以及准备工作令人印象深刻，”Boland说，“他们有着将技术转化为实际操作能力，这正是我们追求的目标。”
两家公司将首先进行全面的3D地图扫描，然后进一步完善服务，为自动驾驶汽车上路做好准备。此举被视为英国城市道路上无人驾驶工具普及的一个重要步骤。截至目前，加利福尼亚州没有一个主要合作伙伴，但Boland表示，他们将寻找国际范围内的人选以支持这一努力。
尽管加利福尼亚州一直与Uber竞争，但拥有自己的车队使它能够自主研发用于其车队中的任何车辆。这不仅激励了它继续保持对司机和车队紧密服务，而且为业务发展提供了更好的基础。
"我们之间存在互相制约，没有完全独立，也没有谁权力高于谁，而是共同创造并搭建这些服务，以完成我们需要完成的事情。”Boland指出了他对此次合作态度之谨慎合理性。他认为，与其他玩家的竞争关系并不直接，因为最终目标是提升用户体验，不是在简单地建立市场份额或品牌影响力。
随着英国预计2035年的自动驾驶市场价值达到280亿英镑，以及私家车数量预期减少，公共交通服务则增长21%，这种趋势表明未来属于智能交通网违章查询这样的创新解决方案。而对于像FiveAI这样的初创企业来说，他们专注于构建可靠且经济实惠的人工智能驱动系统，以满足日益增长需求的事实，无疑是一个巨大的机遇。
