恩智浦与Hailo联合开发车辆智能传感处理系统
“未来汽车电子控制单元 (ECU) 的设计，将结合来自 NXP 的 S32G 或 Layerscape 处理器与来自Hailo的 Hailo-8 AI 处理器。Hailo-8 芯片以 2.5W 的典型功耗提供高达每秒 26 TOPS性能，恩智浦和 Hailo联合开发的系统可处理车辆中的传感器数据。 ” 未来汽车电子控制单元 (ECU) 的设计，将结合来自 NXP 的 S32G 或 Layerscape 处理器与来自Hailo的 Hailo-8 AI 处理器。Hailo-8 芯片以 2.5W 的典型功耗提供高达每秒 26 TOPS性能，恩智浦和 Hailo联合开发的系统可处理车辆中的传感器数据。 恩智浦此前曾与法国 Kalray 合作开发用于控制自动驾驶汽车的高端 AI 计算机，并于上周宣布推出性能翻倍的新一代多核 S32G 芯片。 第一个解决方案是将一个 S32G 处理器与两个 Hailo-8 处理器相结合，提供高达 52TOPS，并为面向服务的网关、域和区域以及安全计算平台提供实时处理。第二种解决方案由 NXP Layerscape 平台提供支持，结合多达六个 Hailo-8 处理器，提供高达 156 TOPS 的高性能，以提供可扩展的计算平台。 “这种伙伴关系加强了我们在汽车行业的地位，使我们能够进一步满足高效高可靠性技术快速增长的需求，从而为实现完全自动驾驶铺平道路。”Hailo联合创始人兼CEO Orr Danon表示。 保险技术提供商 Moter Technologies正在使用基于 Arm 的 NXP S32G 处理器与 Hailo-8 M.2 AI 加速器模块相结合，用于基于使用情况的汽车保险定价。
