社会专访三思朱彪谈LED显示屏技术革新与港珠澳大桥应用
2018年10月24日，中国的另一个重大基础设施项目——港珠澳大桥正式通车。这座跨海大桥全长55公里，其中包括一段6.7公里的海底隧道，目前是世界上最长的跨海大桥。从设计到建成，这项工程历时14年。
在这座标志性建筑中应用的LED路灯、LED隧道灯、LED景观灯和检修灯等，都由上海三思电子工程有限公司提供。成立于1993年的三思公司，是一家专注于LED显示屏、照明和智能交通解决方案供应商。
尽管LED技术已经有百年历史，但近年来经过不断发展，它似乎达到了技术发展的一个高峰。不论是在液晶显示背光源、室内外照明还是信息图像显示屏方面，LED都越来越深入人心，同时人们对它的了解也越来越多了。
在2018年的中国国际社会公共安全产品博览会上，OFweek智能家居网编辑采访了三思显示屏事业部副总经理朱彪。朱彪详细介绍了三思当前产品、行业动态以及未来的规划。
作为专注于智能显示和LED屏幕的公司，朱彪表示三思主要集中在中高端市场，如军事、航天、交通领域、中低端政府办公等。他提到，他们可能会扩展至更广泛的领域，但目前他们主要关注的是完善现有业务，并通过细分市场进行深化而不是扩张范围太广。
信号控制技术是三思核心竞争力之一，他们致力于提高显示效果并降低信号传输故障率。朱彪指出，该公司重点攻克的是产品长期稳定运行能力以及最终呈现出的可视效果问题。
由于整个LED产品标准相对滞后，而市场充斥着各种价格区间的商品，因此质量差异显著。在这一点上，三思坚持中高端市场定位，因为价格导向较低端市场通常会导致质量问题，对消费者不利。
对于未来研发方向的问题，朱彪表示，将继续以小间距为主推出更小点间距显示屏，并持续提升产品稳定性与可靠性。此外，在交通领域，其领导地位将被进一步巩固，还将涉及更多关于LED照明方面的事务。而拥有400余人的庞大研发团队，每年都会推出新品，以确保其在行业中的领先地位。
随着人工智能概念变得火热，有些企业开始考虑如何利用AI。但对于这个趋势，三思保持理智态度，不急於追求热点，而是积累必要的人才资源和技术沉淀，以便未来能够有效融入AI领域。
