阿里宣布与英特尔大唐就车路协同开展协作V2X技术将应用于天津市智能交通体系成为BAT在社会领域的新战

9月14日，阿里巴巴的AliOS宣布与英特尔和大唐电信集团合作，共同推进智能交通领域的车路协同技术。根据协议，英特尔将提供基于其处理器的边缘计算平台，而AliOS将利用这项技术探索5G通信技术的大局，大唐电信集团则会为AliOS提供LTE-V2X通信技术支持。未来，他们计划全面发展智能道路交通网络，并打造一个更加数字化和智能化的交通体系。

这种合作不仅体现了各方在各自领域内优势互补，而且也显示出三家公司对于未来的科技发展趋势有着清晰的预见性。在5G方面，英特尔一直是行业中的佼佼者，它不仅参与了多个国家运营商的5G实验，还与诺基亚和爱立信等公司共同部署了5G网络。英特尔高级副总裁桑德拉·里维拉曾表示：“我们的技术将驱动第一波5G网络。”

而大唐电信集团在LTE-V2X领域也有着深厚的地位。在今年举办的一次智博会上，大唐电信展示了它在LTE-V2X应用上的先进设备和服务。此外，在去年的5GAA上海会议上，大唐电信还与华为和千方科技合作，为构建更完善的车联网环境贡献力量。

对于阿里巴巴来说，这次合作是其自动驾驶战略的一个重要组成部分。就在不久前，阿里巴巴与中国公路科学研究院签署了一份战略合作协议，成立了一个专门针对车路协同研究的小组。这一小组致力于开发新的自动驾驶解决方案，以重塑整个交通系统。

看起来，随着汽车工业向自动驾驶转型，一场关于车路协同技术的大赛即将揭开序幕。而百度已经在2016年就开始涉足这个领域，并且宣布2020年底将开源自己的Apollo车路协同方案。这无疑意味着，对于新兴市场而言，比如腾讯这样的公司，将面临更多来自竞争对手方面压力的挑战。不过，只要持续保持创新精神并积极适应市场变化，无论何时，都有机会获得成功。